Использование для анкеров жестких опор

Использование для анкеров жестких опор

Наиболее слабым элементом системы оказались стяжные муфты анкерных тяг, которые сдали. По другую сторону той же автодорожной выемки такие же анкеры работали удовлетворительно. Они были длиннее и крепились к анкерным плитам, надежно заделанным в грунт.

Загородный дом: преимущества и возможности

Загородный дом: преимущества и возможности

Очень часто на производстве используется гидроизоляция , которая очень помогает в деле! Там, где нет возможности подготовить к уроку плоско-шлифованные детали, учащимся выдают не шлифованные каленые заготовки линеек

Уникальные проекты домов из бруса

Уникальные проекты домов из бруса

Жилищный вопрос сегодня волнует многих граждан. Конечно же, каждый из них мечтает о собственном загородном доме. Успешно решить данный вопрос вам помогут проекты домов из профилированного бруса.

 

Главный конструктивный недостаток мельниц

Главный конструктивный недостаток мельниц

По этой схеме изготовлены опытные образцы двух типоразмеров (табл. 70) Главный конструктивный недостаток данных мельниц—консольное расположение барабана. В двухбарабанной мельнице-активаторе ПМК-2 (компоновка С. И Голосова, конструктивная

Кинематические схемы привода планетарных мельниц

Кинематические схемы привода планетарных мельниц

Первые кинематические схемы, которые следует рассмотреть, заимствованы у схем планетарных редукторов. В мельнице ЭИ2×150 использована схема планетарного механизма с неподвижной солнечной шестерней, которую обегают при вращении водила

Оригинальная кинематическая схема

Оригинальная кинематическая схема

На центральном валу планетарного механизма устанавливается неподвижно солнечная звездочка, связанная цепной передачей со звездочкой на валу рабочего барабана. Штифтово-сухарный механизм удержания от вращения рабочих барабанов применен в мельнице ПМК-2. Шарнир Гука,

Строительство городских скоростных дорог

Строительство городских скоростных дорог

Несомненно, что несколько меньших затрат по сравнению с подземными трассами требуют эстакады, особенно те, в которых используют большепролетные мостовые конструкции. Однако против эстакад есть немало возражений и прежде всего с точки зрения охраны городского облика и защиты окружающей среды.

Пионеры строительства подземных дорог

Пионеры строительства подземных дорог

Пионеры строительства подземных дорог, однако, уже известны, и несколько осуществленных сооружений убедительно доказывают, что речь идет не об утопии. Ницца, наиболее крупный, плотно застроенный город французской Ривьеры, лежит на международной скоростной

Строительство подземных автотранспортных тоннелей

Строительство подземных автотранспортных тоннелей

Полная длина двойного тоннеля 1,5 км Строительство подземных автотранспортных тоннелей, таким образом, уже началось; на основании французских примеров мы можем предположить, что наиболее реально строительство автотранспортных

Процесс реконструкции старых жилых кварталов

Процесс реконструкции старых жилых кварталов

Вначале под землю ушли склады, затем получили место в подземных пространствах автоматизированные производственные процессы. На поверхности, на месте старых заводских зданий, были построены новые сборочные цехи,